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上上德盛集團上上鋼管又一LNG項目供貨抵達現場

文章出處:人氣:-發表時間:2017-03-20 14:28【

   2020 年深圳市總用氣量達 60×10 Nm /a,其中電廠年用氣量約為 40×10 Nm /a,香港電廠年用氣量按15×10 Nm /a 考慮,由于西二線上游來氣壓力不能保證深圳、香港的用氣壓力需求,為了保證西氣東輸二線能夠安全穩定地向深圳以及香港供氣,實現陸上管道氣和進口 LNG 的資源互補,以及作為管輸天然氣的應急保障用氣,中海石油決定在深圳市東部建設(迭福站址)接收站;深圳LNG項目(迭福站址)接收站工程選址于深圳市東部大鵬半島西岸迭福,建設400t/a規模的接收站一期工程(含至深燃門站、至大鵬外輸管線和至東部電廠約3.0km輸氣干線),建設416萬立方米LNG儲罐及配套氣化設施;

 深圳LNG項目建設共包括9大單項工程。分別是:儲罐EPC工程、碼頭工程、工藝隧道工程、海水取水工程、冷排水工程、接收站工藝廠工程、廠前區工程、外電工程以及外輸管道工程。
  2013年10月到2017年1月,3年零2個月,深圳LNG終于順利驗收中交,(參見“上上鋼管完成對中海石油深圳LNG項目的供貨”)上上德盛集團上上鋼管是LNG項目優秀供應商,有著那么多人的陪伴和支持!很激勵上上走好堅定的工匠精神,服務好所有LNG項目。

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新奧舟山LNG項目首批供貨也已經到達現場:

 3年前,這里還是一片汪洋,遠望梁橫山,是一座小島;如今滄海變綠洲,梁橫山成為舟山本島東北岸的一道天然屏障,3萬多畝的圍墾區,一條大道鋪展,海岸邊,兩座液化天然氣接收罐正在施工,初具雛形,在塔吊間赫然矗立。

 這里就是總投資將達上百億元的新奧舟山液化天然氣(LNG)接收及加注站項目施工現場。

 新奧舟山液化天然氣接收及加注站項目是國內首個可為國際航運船舶加注液化天然氣清潔燃料的項目,也是我國首個民營企業投資建設的LNG接收站項目,占地面積982畝。今后,從國外裝運到這里的液化天然氣輸送方式主要有兩種:管道輸送、槽車裝運。80多公里長的輸送管道設計工作已展開,分三段進行,通過海底管道,鋪至寧波。

一期接卸LNG量為300萬噸/年,新建可靠泊26.6萬立方LNG船舶的碼頭1座,可靠泊6萬立方LNG船舶的碼頭1座(結構按26.6萬立方LNG船舶設計),滾裝船(兼工作船)碼頭一座,216萬立方米的LNG儲罐,以及配套的工藝、公用工程及輔助工程設施;1#碼頭引橋長286m,2#碼頭引橋長301m,寬均為16m。陸域形成和地基處理均在吹填(填筑)標高3.5m上進行;

逐步將舟山群島新區建設成為我國大宗商品儲運中轉加工交易中心”和真正形成“舟山價格”、“舟山指數”,以及加快啟動我國遠洋運輸船使用LNG燃料及對到港的外輪加注,掌握我國在國際船用清潔燃料方面的主動權,具有重要意義 。















 


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